Hundimiento de Pavimento Industrial: El Caso de una Plataforma Logística en Barcelona
Cuando una empresa invierte en la urbanización de sus instalaciones, espera que la infraestructura soporte su actividad diaria. Sin embargo, en la ingeniería civil, los errores ocultos en el subsuelo acaban saliendo a la luz, paralizando la operativa y generando graves riesgos de seguridad.
En Perito Barcelona, fuimos contactados por un importante operador logístico para investigar la aparición prematura de patologías severas en el pavimento de su nueva plataforma, ubicada en un polígono industrial del Baix Llobregat.
1. El Reto: Un firme colapsado por el tráfico pesado
La parcela requirió la ejecución de un gran terraplén para su nivelación topográfica. Tras la puesta en marcha de las instalaciones, destinadas al tráfico continuo de vehículos pesados y almacenamiento estático, comenzaron a aparecer síntomas alarmantes:
- Deflexiones y hundimientos asimétricos en las zonas de rodadura.
- Grietas de fatiga en la mezcla bituminosa (asfalto).
- Punzonamiento severo en las áreas de apoyo de cargas estáticas.
- Acumulación de agua por contrapendientes y fallos perimetrales en los pozos de registro.
La propiedad necesitaba un diagnóstico técnico, independiente y con validez judicial, para exigir responsabilidades a la empresa constructora antes de que expiraran los plazos de garantía.
2. Nuestra Intervención: Auditoría Técnica y Geotécnica
Bajo la dirección técnica de Albert Vilardell (Ingeniero Civil Col. Nº 16448), implementamos una metodología de análisis forense estructural cruzando la documentación del proyecto ejecutivo inicial con ensayos in situ.
Mediante la coordinación de ensayos de penetración dinámica (DPSH) y la extracción de testigos de pavimento, los datos obtenidos en el subsuelo revelaron una realidad muy distinta a la proyectada sobre plano.
3. El Diagnóstico: Errores de ejecución y diseño deficiente
Nuestro dictamen pericial concluyó que los daños estructurales no se debían al uso ordinario ni a un asiento natural del terreno, sino a negligencias constructivas demostrables:
- Compactación Deficiente de la Explanada: A pesar de que el proyecto exigía una compactación muy restrictiva (95-100% del Proctor Modificado), los ensayos demostraron que se vertieron tongadas de grosor excesivo. Se compactó únicamente la capa superficial, dejando el interior en un estado de compacidad inestable con una capacidad portante crítica.
- Diseño de Firme Insuficiente: Para la categoría de tráfico pesado requerida por la actividad, la normativa vigente de carreteras exige espesores mínimos de capa granular que no se respetaron, acelerando el agotamiento del asfalto.
- Elección Inadecuada de Materiales: Se utilizó pavimento flexible (asfalto) en zonas de almacenamiento de cargas concentradas, cuando la buena praxis de la ingeniería civil dictamina el uso de soleras de hormigón (firme rígido) para evitar punzonamientos.
4. El Resultado: Una base legal sólida para reclamar
Las patologías detectadas amenazaban con el colapso total de las capas granulares inferiores si no se intervenía de raíz.
Desde nuestro despacho, elaboramos un presupuesto de reparación integral que incluía la demolición, la excavación profunda hasta la cota sana y la reconstrucción adecuada de la explanada y el firme. Valoramos económicamente el daño en más de 90.000 €.
Con este Informe Pericial Técnico firmado y visado, la empresa obtuvo la herramienta probatoria definitiva para exigir a la contrata la reparación de los vicios ocultos urbanísticos, derivando el caso a su equipo legal con plenas garantías técnicas.
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Este caso es un ejemplo de nuestra experiencia en Auditorías de Obra y Control de Calidad . Si necesita un diagnóstico técnico en Barcelona, podemos ayudarle.