Afonament de Paviment Industrial: El Cas d'una Plataforma Logística a Barcelona
Quan una empresa inverteix en la urbanització de les seves instal·lacions, espera que la infraestructura suporti la seva activitat diària. No obstant això, en l'enginyeria civil, els errors ocults en el subsòl acaben sortint a la llum, paralitzant l'operativa i generant greus riscos de seguretat.
A Perito Barcelona, vam ser contactats per un important operador logístic per investigar l'aparició prematura de patologies severes en el paviment de la seva nova plataforma, ubicada en un polígon industrial del Baix Llobregat.
1. El Repte: Un ferm col·lapsat pel trànsit pesant
La parcel·la va requerir l'execució d'un gran terraplè per a la seva anivellació topogràfica. Després de la posada en marxa de les instal·lacions, destinades al trànsit continu de vehicles pesants i emmagatzematge estàtic, van començar a aparèixer símptomes alarmants:
- Deflexions i afonaments asimètrics a les zones de rodament.
- Esquerdes de fatiga en la mescla bituminosa (asfalt).
- Punxonament sever a les àrees de suport de càrregues estàtiques.
- Acumulació d'aigua per contrapendents i errors perimetrals en els pous de registre.
La propietat necessitava un diagnòstic tècnic, independent i amb validesa judicial, per exigir responsabilitats a l'empresa constructora abans que expiressin els terminis de garantia.
2. La Nostra Intervenció: Auditoria Tècnica i Geotècnica
Sota la direcció tècnica d'Albert Vilardell (Enginyer Civil Col. Nº 16448), vam implementar una metodologia d'anàlisi forense estructural creuant la documentació del projecte executiu inicial amb assajos in situ.
Mitjançant la coordinació d'assajos de penetració dinàmica (DPSH) i l'extracció de testimonis de paviment, les dades obtingudes al subsòl van revelar una realitat molt diferent de la projectada sobre plànol.
3. El Diagnòstic: Errors d'execució i disseny deficient
El nostre dictamen pericial va concloure que els danys estructurals no es devien a l'ús ordinari ni a un assentament natural del terreny, sinó a negligències constructives demostrables:
- Compactació Deficient de l'Esplanada: Tot i que el projecte exigia una compactació molt restrictiva (95-100% del Proctor Modificat), els assajos van demostrar que es van abocar tongades de gruix excessiu. Es va compactar únicament la capa superficial, deixant l'interior en un estat de compacitat inestable amb una capacitat portant crítica.
- Disseny de Ferm Insuficient: Per a la categoria de trànsit pesant requerida per l'activitat, la normativa vigent de carreteres exigeix gruixos mínims de capa granular que no es van respectar, accelerant l'esgotament de l'asfalt.
- Elecció Inadequada de Materials: Es va utilitzar paviment flexible (asfalt) en zones d'emmagatzematge de càrregues concentrades, quan la bona praxi de l'enginyeria civil dictamina l'ús de soleres de formigó (ferm rígid) per evitar punxonaments.
4. El Resultat: Una base legal sòlida per reclamar
Les patologies detectades amenaçaven amb el col·lapse total de les capes granulars inferiors si no s'intervenia d'arrel.
Des del nostre despatx, vam elaborar un pressupost de reparació integral que incloïa la demolició, l'excavació profunda fins a la cota sana i la reconstrucció adequada de l'esplanada i el ferm. Vam valorar económicament el dany en més de 115.000 €.
Amb aquest Informe Pericial Tècnic signat i visat, l'empresa va obtenir l'eina probatòria definitiva per exigir a la contracta la reparació dels vicis ocults urbanístics, derivant el cas al seu equip legal amb plenes garanties tècniques.
Té un cas similar?
Aquest cas és un exemple de la nostra experiència en Auditories d'Obra i Control de Qualitat . Si necessita un diagnòstic tècnic a Barcelona, podem ajudar-lo.