Expertise de Pavage Industriel dans le Baix Llobregat : Réclamation pour Défauts de Compactage

Affaissement de Pavage Industriel : Le Cas d'une Plateforme Logistique à Barcelone

Lorsqu'une entreprise investit dans l'aménagement de ses installations, elle s'attend à ce que l'infrastructure supporte son activité quotidienne. Cependant, en génie civil, les erreurs cachées dans le sous-sol finissent toujours par apparaître, paralysant les opérations et générant de graves risques de sécurité.

Chez Perito Barcelona, nous avons été contactés par un important opérateur logistique pour enquêter sur l'apparition prématurée de pathologies sévères sur le revêtement de sa nouvelle plateforme, située dans une zone industrielle du Baix Llobregat.

1. Le Défi : Un revêtement effondré par le trafic lourd

La parcelle a nécessité l'exécution d'un grand remblai pour son nivellement topographique. Après la mise en service des installations, destinées à la circulation continue de véhicules lourds et au stockage statique, des symptômes alarmants ont commencé à apparaître :

• Déflexions et affaissements asymétriques dans les zones de roulement.
• Fissures de fatigue dans l'enrobé bitumineux (asphalte).
• Poinçonnement sévère dans les zones d'appui des charges statiques.
• Accumulation d'eau due à des contre-pentes et des défaillances périmétriques autour des regards.

Le propriétaire avait besoin d'un diagnostic technique, indépendant et avec une validité juridique, pour exiger des responsabilités à l'entreprise de construction avant l'expiration des délais de garantie.

2. Notre Intervention : Audit Technique et Géotechnique

Sous la direction technique d'Albert Vilardell (Ingénieur Civil Col. Nº 16448), nous avons mis en œuvre une méthodologie d'analyse médico-légale structurelle en croisant la documentation du projet d'exécution initial avec des essais in situ.

Grâce à la coordination d'essais de pénétration dynamique (DPSH) et à l'extraction de carottes de revêtement, les données obtenues dans le sous-sol ont révélé une réalité très différente de celle projetée sur les plans.

3. Le Diagnostic : Erreurs d'exécution et conception déficiente

Notre rapport d'expertise a conclu que les dommages structurels n'étaient pas dus à une utilisation ordinaire ou à un tassement naturel du sol, mais à des négligences de construction démontrables :

• Compactage Déficient de l'Esplanade : Bien que le projet exigeait un compactage très restrictif (95-100% du Proctor Modifié), les essais ont montré que des couches d'une épaisseur excessive ont été coulées. Seule la couche superficielle a été compactée, laissant l'intérieur dans un état de compacité instable avec une capacité portante critique.
• Conception de Revêtement Insuffisante : Pour la catégorie de trafic lourd requise par l'activité, la réglementation routière en vigueur exige des épaisseurs minimales de couche granulaire qui n'ont pas été respectées, accélérant l'épuisement de l'asphalte.
• Choix Inadéquat des Matériaux : Un revêtement flexible (asphalte) a été utilisé dans des zones de stockage de charges concentrées, alors que les règles de l'art en génie civil dictent l'utilisation de dalles en béton (revêtement rigide) pour éviter les poinçonnements.

4. Le Résultat : Une base juridique solide pour réclamer

Les pathologies détectées menaçaient l'effondrement total des couches granulaires inférieures si aucune intervention à la racine n'était effectuée.

Depuis notre cabinet, nous avons élaboré un devis de réparation intégrale comprenant la démolition, l'excavation profonde jusqu'à la couche saine et la reconstruction adéquate de l'esplanade et du revêtement. Nous avons évalué économiquement le préjudice à plus de 115 000 €.

Grâce à ce Rapport d'Expertise Technique signé et visé, l'entreprise a obtenu l'outil probatoire définitif pour exiger de l'entrepreneur la réparation des vices cachés de l'urbanisation, transmettant le dossier à son équipe juridique avec des garanties techniques totales.